俄乌危机升级,欧盟限制白俄罗斯木材出口



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欧盟制裁白俄罗斯 限制木材等出口


欧洲联盟(EU)轮值主席国法国近期宣布,欧盟外交官已核准对白俄罗斯实施新一波制裁,以惩罚它在俄罗斯侵略乌克兰时扮演支援角色。


欧盟主席国在媒体上表示,欧盟官员同意祭出新制裁,锁定在俄罗斯攻打乌克兰时扮演支援角色的白俄罗斯人。




根据主席国声明,新制裁也瞄准白俄罗斯的一些产业,“尤其是木材、钢铁和钾肥”。“这些措施将发布在欧盟公报,代表生效”,但声明未指出确切发布时间。


媒体报导,欧盟先前为惩罚白俄罗斯总统卢卡申科已采取一批制裁措施,包括禁止钾肥和石油产品出口。





但外交官指出,白俄仍持续通过乌克兰将钾肥卖到欧盟,出口到欧洲的石油产品也增加。因此,部分新制裁措施预料会将现有限制的漏洞堵住。


欧盟官员本周曾表示,对明斯克(白俄罗斯首都)的新制裁,目标之一是在既有制裁之外,阻止任何更多白俄罗斯货品出口到欧盟。


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俄乌危机将引发船公司征收紧急燃油附加费


源 / 海运在线


自俄乌局势升级以来,两国附近多个海域商船通行受到影响。


自24日起,乌克兰军方已叫停港口的商业航运,乌克兰最大港口敖德萨港也已经关闭。





上周四,包括马士基、达飞在内的多家航运龙头均宣布,暂停船舶在乌克兰靠港。多家船公司表示,在航船舶都在积极调整航线。(冲突升级,船舶中弹!港口关闭,船公司暂停订舱,物流业务暂停)


在俄乌危机之际,原油价格飙升至2014年以来的最高水平,达到每桶105美元以上,分析师预计未来几周内将达到130美元。







随着油价触及八年高位,托运人正准备应对海运承运人收取的大量紧急燃油附加费。


与此同时,来自鹿特丹的低硫燃料油(LSFO) 上周四飙升了30多美元至每吨731.50美元,自去年12月以来上涨了40%。


据了解,在俄乌危机发生之前,承运人就考虑征收紧急BAF,据承运人可靠消息来源称,紧急燃油附加费上涨“已注定”。



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全球进口俄木材数量大幅下降


据《木材资源季刊》报告称,北美与俄罗斯的贸易可能会下降,从而影响长期确立的林产品国际贸易流量。





俄罗斯作为全球最大的木材出口国,在过去五年中,俄罗斯的林产品出口增长迅速,估计有40%的出口产品运往中国,其余主要运往欧洲市场。


然而,随着越来越多的制裁和交易限制清单的生效,俄罗斯林产品制造业的许多投资项目很可能会陷入停顿,而木材出口量预计将会大量转入中国,松木等针叶材的存量和价格预计将受到影响。



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美国木材价格飙升,市场仍未稳定




自从疫情开始以来,木材价格从去年5月的创纪录高位大幅回落后,12月又开始攀升。


根据统计数据显示,木材现在比峰值低22%左右,但仍然是大流行前平均价格的三倍左右。






整体来看,原材料价格、海运、货费、人工成本等不断提高,给木材企业敲响了警钟,木材企业的成本也随之不断被推高,最终木材市场能否持续向好,还是靠需求来决定。


当前,俄乌局势紧张,北美与俄罗斯的贸易可能会下降,从而影响长期确立的林产品国际贸易流量。





伴随越来越多的制裁和交易清单生效,俄罗斯林产品制造业的许多投资项目可能会陷入停顿,而木材的出口预计将会大量流入中国,松木等针叶材的存量和价格预计将受到影响。



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